Одна из самых опасных профессий – таксист. Печальная статистика, люди, занимающиеся частным извозом, часто подвергаются нападениям злоумышленников. Основная цель которых – завладеть деньгами или самим авто. Очень часто таксисты выходят с ножевыми ранениями из этих переделок, иногда даже лишаются жизни.

22 марта празднуют профессиональный праздник таксисты всех стран – День таксиста. Началось все в Лондоне в 1907 году. Тогда именно на кэбы установили таксометры, теперь они называются счетчиками, и тех самых пор извозчик стал таксистом.

Теперь жители британской столицы могут по SMS оплачивать такси. В ближайшем будущем системы таких мобильных платежей обещают сделать общепринятой практикой, экспертами давно это было предрешено. Производители активно внедряют NFC чипы, но пока только в смартфоны Google Nexus S. Но пока этого не произошло, операторы облегчают жизнь своим абонентам при помощи SMS сообщений. Оператор Vodafone UK уже объявили о новой инициативе, поездку в лондонском такси пассажиры уже могут оплачивать при помощи SMS.

Компания Google активно пропагандирует принятие закона об использовании на дорогах автомобилей с автопилотом. Первый штат, который решился на использование таких машин, Невада. Google обратилась за помощью к услугам Девида Голдуотера (специалист по лоббированию, очень известный в США) с целью ускорения процесса узаконивания автомобилей, которые способны ездить без водителя.

Даже гоночное такси есть в Германии. По Нюрбургрингу безбашенных туристов катают профессиональные пилоты на BMW M5 Ring-Taxi. Тюнерское ателье Hamann, последовав примеру, тоже представило свое гоночное такси. Это такси представлено на базе «баварской эмки» BMW Z4 M Coupe, вы точно не соскучитесь во время поездки на таком такси, машины не для слабонервных, настоящий экстрим.

Поездка на такси в наше время такая же доступная и обыденная услуга, как поход в кино или проезд на автобусе. Такси можно поймать на улице или сделать заказ по телефону. можно выбрать скромный и доступный вариант или же дорогой и комфортабельный, появилось даже женское такси. Грузовым такси уже тоже никого не удивишь.

Еще в царское время в России появились стоянки для такси. В самом начале ХХ века существовал аналог «шашечек», у каждого извозчика была своя бляха с номером. Были отведены специально для «лошадиных такси» места возле вокзалов и людных мест, так называемые места «отстоя».

Подвозить друг друга люди стали, как только была оседлана первая лошадь. Далее кто-то смекнул и повелось брать деньги за поездку, кому-то надо быстро добраться и не на чем, а у кого-то есть средство передвижения, а ехать пока некуда. Лошадиное такси. Сложно назвать точную дату возникновения такси. Что же все-таки считать первым такси? Когда какой-нибудь предприимчивый крестьянин взял деньги с прохожего, которого подвез до соседней деревне на своей телеге?

21 июня 1925 года на улицы Москвы вышли такси Renault KG. С появлением которых в Москве возобновилось таксомоторное движение. 15 машин (первая партия) расположились в гараже рядом с Каланчевской площадью (во втором Дьяконовском переулке). Стоимость поездки за километр составляла 40 копеек. Отработав всего меся, выяснилось, выручка одного автомобиля такси за день равнялась выручке автобуса за день. Оценив прибыльность мероприятия, к 1927 году таксопарк Москвы увеличился до 120 машин.

В Пекине местная компания презентовала электрическое такси. Уже 50 таких автомобилей отправились недавно (в мае 2011 года) в свой первый маршрут. Местное СМИ сообщает, что столичная мэрия таким образом экспериментирует на использовании машин с альтернативными источниками питания. Пока что новые такси будут совершать поездки на небольшие расстояния по городу Яньцин.