В Пекине местная компания презентовала электрическое такси. Уже 50 таких автомобилей отправились недавно (в мае 2011 года) в свой первый маршрут.

Местное СМИ сообщает, что столичная мэрия таким образом экспериментирует на использовании машин с альтернативными источниками питания.

Пока что новые такси будут совершать поездки на небольшие расстояния по городу Яньцин.

Одна такая машина сэкономит своему владельцу около 5 тыс. долларов в год. Но даже не в экономии дело, а в экологической безопасности, насколько можно снизить выбросу вредных газов в атмосферу с появлением такого транспорта в городах. Специалисты провели расчет, на основании которого выдали заключение, что, если год использования такого автомобиля равен посадки в городской зоне тысячи деревьев.

Власть Китая планирует начать выпуск таких автомобилей, увеличивая их количество с геометрической прогрессией: в 2015 выпустить 500 машин, а к 2020 довести количество выпущенных электромобилей до 5 миллионов.

Основная сложность в использовании электротакси - частая подзарядка аккумулятора. Его емкость позволяет автомобилю проехать около 140 км, после чего необходима зарядка. В Пекине пока что всего 26 станций для подзарядки аккумуляторов, одна из них большая в районе таксопарка.

В планах у правительства Пекина предоставить скидку на покупку такого автомобиля, а также дать возможность китайцам, которые приобретут электромобили, заправляться по льготам.