В больших городах существуют солидные компании-перевозчики с большим таксомоторным парком, квалифицированными водителями и высоким уровнем обслуживания. Но наряду с такими серьезными фирмами перевозками пассажиров занимаются нелегальные частные извозчики.

Цена на проезд у них может быть значительно ниже, но никакой гарантии безопасности при таких поездках нет. В небольших городах существуют полулегальные фирмы по перевозке пассажиров.

Такая фирма набирает на работу водителей с собственными автомобилями. Естественно, что такие автомобили разных марок и категорий не имеют характерных атрибутов такси, кроме оранжевого маячка на крыше и, как правило, не оборудованы счетчиками. Обычно оплата за проезд одинаковая во все концы города, если заказывается поездка в другой населенный пункт, то оплата оговаривается с водителем заранее. Ответственность за ремонт и обслуживание автомобилей полностью лежит на водителях. Так как у таких маленьких фирм нет своего автосервиса, водители ремонтируют транспортные средства самостоятельно и за свой счет. Естественно, что ежедневный техосмотр, как в больших автопарках, такие автомобили не проходят, точно так же водители не проходят ежедневный медосмотр. Поэтому такие поездки не совсем безопасны.